Taylor says that the pace of regulatory approvals won’t be a bottleneck for the next three or four years, but expects the FAA to learn alongside the nascent reentry industry and allow for an increased return cadence.
「我們最主要的顧慮是船員的安全，是我們資產的安全，」克勒克說。。WhatsApp Web 網頁版登入对此有专业解读
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