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首先，据林绍波透露，2023年至2025年是国泰历史上财务表现最佳的三年，但2026年行业将逐步回归正常化，外部挑战正在增多——燃油价格因中东局势近期近乎翻倍，贸易摩擦带来的不确定性仍在。
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此外，第二节 加力建设新型能源基础设施
最后，三是现代流通体系更加完善。深入实施有效降低全社会物流成本行动，2025年社会物流总费用与国内生产总值的比率为13.9%、比上年下降0.2个百分点，首次降至14%以下。稳步推进102个现代流通战略支点城市建设，支持打造晋冀鲁豫大宗商品骨干流通走廊等，支持宁波、舟山建设大宗商品资源配置枢纽。国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地累计分别达到181个、105个。支持37个枢纽城市实施国家综合货运枢纽补链强链，引导形成63个铁水联运枢纽、76个公铁联运枢纽、43个陆空联运枢纽。以多式联运为突破口推进铁路货运市场化改革。
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